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從4臺X光機與3臺安檢門看海口機場的20年風雨歷程

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從4臺X光機與3臺安檢門看海口機場的20年風雨歷程

admin 2012-11-28 09:32 608


        今天的海口美蘭機場擁有461人的安檢隊伍,規模大、設備先進、人員素質整體很高,但你可能無法想象,曾經的這里只有4臺X光機與3臺安檢門等簡陋的設施。

        發展歷程:1992年,海口的大英山機場正式成立,但那時候,國內的安檢行業還未得到發展,甚至沒有進行研發和生產的廠家,也沒有得到應用的市場空間,但機場的成立,必須有相應的檢測設備,才能讓空防安全得到保障。兩條安檢通道以及經過層層選撥的30名干部人員及35名社會優秀青年,組成了這里最原始的工作隊伍。

        在14只手持式金屬探測器中,已經有10只壞掉,可以正常使用的僅有4只,而且3臺金屬安檢門中,也有一臺出現故障,沒有技術來進行維修。當時的海口機場,可真是不能想象的簡單化,但憑借著工作人員的高水平和素質,將機場的安全系統不斷地完善。

        1996年,123人、10臺X光機、3個金屬安全門的大站等基礎設施全部建設完成,已經走向了正規化、系統化,相對于初期,有了質的改變。如今的海口美蘭機場,已經不可同日而語,461人的工作隊伍,HI-PE等意大利進口金屬安檢門、高品質的X光機掃描儀、爆炸物探測儀等多種檢測設備應有盡有。

        風雨20年,海口機場已經發展成為設施齊全、功能完善、服務良好的中型現代化機場!相關:意大利啟亞CEIA品牌進口安檢門駐足博鰲亞洲論壇保安全[圖]

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